SS304L Πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι με επένδυση από χάλυβα

Η πλάκα από χάλυβα με επένδυση από ανοξείδωτο χάλυβα λεπτού εύρους SS304L κάτω από 3 mm παράγονται κυρίως από σύνθετες πλάκες άμεσης έλασης ψυχρής έλασης ή σύνθετες πλάκες ψυχρής έλασης, οι οποίες χρησιμοποιούνται κυρίως σε ανελκυστήρες, μεταφορές, κτίρια, διακόσμηση γεφυρών κ.λπ. Αυτό το είδος προϊόντων ήταν αρχικά κατασκευασμένο από καθαρό ανοξείδωτο χάλυβα, όπως 304 (L) και 316 (L), το οποίο κατανάλωνε πάρα πολλούς πόρους από ανοξείδωτο χάλυβα και κόστισε πάρα πολύ. Η χρήση σύνθετων πλακών μπορεί να εξοικονομήσει πόρους από ανοξείδωτο χάλυβα και κόστος υλικών σε κάποιο βαθμό.

3.1.1 Βιομηχανία ανελκυστήρων

Η εσωτερική πλάκα του θαλάμου ανελκυστήρα, η πόρτα του αυτοκινήτου, η πόρτα του χολ, η τσέπη της πόρτας, η πλάκα ποδιάς και η εσωτερική και εξωτερική πλάκα κάλυψης της κυλιόμενης σκάλας μπορεί να χρησιμοποιήσει σύνθετο πηνίο ψυχρής έλασης από ανοξείδωτο χάλυβα για να αντικαταστήσει το αρχικό πηνίο ψυχρής έλασης από καθαρό ανοξείδωτο χάλυβα, το οποίο μπορεί να εξοικονομήσει 30 τοις εκατό ~ 60 τοις εκατό του κόστους, το οποίο θα φέρει μεγάλα οφέλη στην ανάπτυξη της βιομηχανίας ανελκυστήρων. Με τη σταδιακή προώθηση του σχεδίου εγκατάστασης ανελκυστήρων για παλιά κτίρια κατοικιών στο Πεκίνο, τη Σαγκάη και άλλες πόλεις πρώτης βαθμίδας και την έναρξη των πολυώροφων κτιρίων και δημόσιων εγκαταστάσεων, η ανάπτυξη της βιομηχανίας ανελκυστήρων θα επιταχυνθεί περαιτέρω. Όπως φαίνεται στο Σχήμα 2, οι ανελκυστήρες στην Κίνα το 2000.

Η παραγωγή ήταν 37500 σετ, και στη συνέχεια έδειξε μια σταθερή τάση ανάπτυξης. Μέχρι το 2010, η παραγωγή ανελκυστήρων στην Κίνα είχε αυξηθεί σε 36500 σετ και στη συνέχεια αυξήθηκε γρήγορα με μέσο ετήσιο ρυθμό 15,9 τοις εκατό. Το 2015, η παραγωγή έφτασε τα 760.000 σετ, υπολογιζόμενη σύμφωνα με τη μέση σύνθετη πλάκα 810 κιλών από ανοξείδωτο χάλυβα για κάθε ανελκυστήρα (20 όροφοι για κάθε ανελκυστήρα), Η βιομηχανία ανελκυστήρων χρειάζεται 620.000 τόνους σύνθετων πλακών από ανοξείδωτο χάλυβα κάθε χρόνο. Υπολογίζεται ότι μέχρι το 2020, η παραγωγή ανελκυστήρων στην Κίνα θα φτάσει τα 1,08 εκατομμύρια και η ζήτηση για σύνθετες πλάκες από ανοξείδωτο χάλυβα για ανελκυστήρες θα φτάσει τους 870.000 τόνους. 3.1.2 Το πάνελ από ανοξείδωτο χάλυβα και η πλάκα κάλυψης της εξάτμισης καπνού είναι καθαρά και όμορφα, συντηρούνται εύκολα και γίνονται όλο και πιο δημοφιλή στην αγορά. Σύνθετη πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα.

Έχει μεγάλα πλεονεκτήματα στο κόστος και την επεξεργασία υλικών, και έχει τεράστιο χώρο στην αγορά στη βιομηχανία. Όπως φαίνεται στο Σχήμα 3, ο αριθμός των συσκευών εξάτμισης καπνού τσιγάρων στην Κίνα ήταν 10,899 εκατομμύρια το 2006 και στη συνέχεια αυξήθηκε γρήγορα σε 21,067 εκατομμύρια το 2012 με μέσο ετήσιο ρυθμό 12 τοις εκατό . Από το 2014 έως το 2016, ο ρυθμός αύξησης των καυσαερίων καπνού τσιγάρων επιβραδύνθηκε λόγω των επιπτώσεων της ρύθμισης των ακινήτων και η μέση ετήσια παραγωγή έφτασε τα 29,10 εκατομμύρια περίπου, με βάση 14 κιλά σύνθετες πλάκες από ανοξείδωτο χάλυβα για κάθε συσκευή εξάτμισης καπνού τσιγάρου. η ζήτηση είναι 400000 τόνοι. Με την προώθηση της κατασκευής αστικοποίησης της Κίνας και τη συνεχή αύξηση του πληθυσμού της αστικοποίησης, η ζήτηση της αγοράς για απορροφητήρες αυτονομίας θα συνεχίσει να αυξάνεται, γεγονός που σίγουρα θα οδηγήσει τη μεγάλη ζήτηση για σύνθετες πλάκες από ανοξείδωτο χάλυβα.

3.1.3 Διακόσμηση κτιρίου

Σε κτίρια υψηλής ποιότητας, οι απαιτήσεις για τη λειτουργικότητα, τη διακόσμηση και τη δεξιοτεχνία των υλικών πόρτας και παραθύρων είναι υψηλές. Η πλάκα ψυχρής έλασης SS304L από ανοξείδωτο χάλυβα θα είναι τα προτιμώμενα υλικά για πολυώροφα κτίρια και παράκτια κτίρια στο μέλλον. Οι πόρτες και τα παράθυρα από ανοξείδωτο χάλυβα έχουν υψηλότερη αντοχή σε άνεμο, θερμομόνωση και αντοχή στη διάβρωση από τις πόρτες και τα παράθυρα από κράμα αλουμινίου, αλλά ο συντελεστής ελαστικότητας του ανοξείδωτου χάλυβα είναι υψηλότερος, η υπολειπόμενη παραμόρφωση είναι μεγάλη στη διαδικασία κύλισης και η ακρίβεια διαστάσεων είναι δύσκολη έλεγχος. Λόγω του έξυπνου σχεδιασμού της πλάκας βάσης από ανθρακούχο χάλυβα και του σύνθετου υλικού, η πλάκα από ανοξείδωτο σύνθετο χάλυβα έχει καλή απόδοση σε βάθος επεξεργασίας. Είναι το πιο πολλά υποσχόμενο νέο υψηλής ποιότητας υλικό πόρτας και παραθύρων και έχει ευνοηθεί από τους επιλογείς υλικών στον κατασκευαστικό κλάδο. Υπολογίζεται ότι η ζήτηση θα ξεπεράσει τους 500.000 τόνους το 2020.

Σχήμα 3 Ετήσια παραγωγή καυσαερίων στην Κίνα

Επιπλέον, ο τοίχος υαλοπετάσματος σε πολυώροφα και υψηλής ποιότητας κτίρια είναι το κλειδί για τη βελτίωση της εξωτερικής διακόσμησης των κτιρίων και τον εμπλουτισμό του αστικού τοπίου. Ο σύνθετος ανοξείδωτος χάλυβας έχει εξαιρετικό διακοσμητικό αποτέλεσμα μέσω του σύρματος επιφανείας και της χάραξης. Είναι κομψό, φωτεινό, εντυπωσιακό, ασφαλές και αξιόπιστο. Είναι ασύγκριτο με την πλάκα από κράμα αλουμινίου, τη γαλβανισμένη πλάκα και την πλάκα με έγχρωμη επίστρωση και έχει γίνει η τάση της αρχιτεκτονικής διακόσμησης στην Κίνα. Η οροφή 220.000 m2 του νεότευκτου τερματικού αεροδρομίου Qingdao που κατασκευάστηκε το 2017 είναι όλη συναρμολογημένη από ανοξείδωτο χάλυβα, ο οποίος όχι μόνο έχει ισχυρή αντίσταση στη διάβρωση, αλλά έχει επίσης μεγάλη επίδραση στο παράκτιο περιβάλλον με υψηλή περιεκτικότητα σε αλάτι και υγρασία

Έχει ισχυρή προσαρμοστικότητα, η διάρκεια ζωής του είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή της οροφής από κράμα αλουμινίου και της οροφής με πλάκα από ατσάλι με ψευδάργυρο και το κόστος συντήρησης είναι χαμηλό και η συνολική απόδοση κόστους είναι υψηλή. Προς το παρόν, η εγκατάσταση του τοίχου κουρτινών στην Κίνα θα φτάσει σε περισσότερα από 6 εκατομμύρια m2 κάθε χρόνο και η ετήσια ζήτηση θα φτάσει τους 70000 τόνους εάν η σύνθετη πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα είναι 12 kg ανά τετραγωνικό μέτρο. Με τη σταδιακή προώθηση της εφαρμογής μεταλλικών υαλοπετασμάτων, αυτή η ζήτηση θα αυξάνεται σταθερά.

3.1.4 Δομή μεταφοράς

Ο ανοξείδωτος χάλυβας χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο σε σιδηροδρομικά τρένα, μετρό, λεωφορεία και άλλα οχήματα, κυρίως λόγω της αντοχής του στη διάβρωση, της αντοχής στην κόπωση, της αντοχής σε υψηλές θερμοκρασίες και της αντοχής στη φωτιά, και της ελαφριάς απόδοσης και ασφάλειας σε σύγκριση με το κράμα αλουμινίου και τον άνθρακα.

Ο χάλυβας έχει προφανή πλεονεκτήματα και η διαδικασία επίστρωσης παραλείπεται στη διαδικασία κατασκευής, γεγονός που ουσιαστικά εξοικονομεί το επακόλουθο κόστος συντήρησης. Είναι ένα σχετικά οικονομικό υλικό αμαξώματος αυτοκινήτου προς το παρόν. Το 2016, η λειτουργική χιλιομετρική απόσταση του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας της Κίνας έφτασε τα 22000 km, τα χιλιόμετρα λειτουργίας του αστικού μετρό ήταν 2764 km και ο αριθμός των οχημάτων τρένου έφτασε περίπου τα 51000, ενώ ο αριθμός των οχημάτων από καθαρό ανοξείδωτο χάλυβα αντιστοιχούσε μόνο στο 3,4% περίπου , και η κατανάλωση από ανοξείδωτο χάλυβα ήταν περίπου 16000 τόνοι. Λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η αναβάθμιση των νέων σιδηροδρόμων, των αστικών μετρό και των απλών επιβατικών τρένων, οι σύνθετες πλάκες από ανοξείδωτο χάλυβα κυκλοφορούν στην αγορά.

Η σύνθετη πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα έχει προφανή πλεονεκτήματα. Η σύνθετη πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα λεπτού εύρους μικρότερη από 3 mm μπορεί βασικά να αντικαταστήσει το υπάρχον πεδίο εφαρμογής του καθαρού ανοξείδωτου χάλυβα. Το 2016, η συνολική ικανότητα παραγωγής ανοξείδωτου χάλυβα της Κίνας έχει ξεπεράσει τους 40 εκατομμύρια τόνους.

Αντιπροσωπεύει το 61 τοις εκατό της συνολικής παραγωγικής ικανότητας ανοξείδωτου χάλυβα στον κόσμο. Η πραγματική παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα έχει φθάσει τους 24,938 εκατομμύρια τόνους (εκ των οποίων το ποσοστό των πλακών αντιπροσωπεύει περισσότερο από 90 τοις εκατό και αυτό των επιμήκων προϊόντων είναι μικρότερο από 10 τοις εκατό), η φαινομενική κατανάλωση έχει φθάσει τους 18,835 εκατομμύρια τόνους και ο όγκος των εισαγωγών έχει φτάσει τους 730000 τόνους (κυρίως λαμαρίνα ψυχρής έλασης από ανοξείδωτο χάλυβα, φύλλο και λωρίδα θερμής έλασης μεσαίου πάχους και φαρδύς, αντίστοιχα 182000 τόνοι και 178000 τόνοι). Με βάση την ανάλυση 20 μεγάλων κατασκευαστών ανοξείδωτου χάλυβα στην Κίνα, όπως οι TISCO, Baosteel, Qingshan και Jiuquan Iron and Steel Co., Ltd. (η συνολική τους ικανότητα παραγωγής ανοξείδωτου χάλυβα έφτασε το 76 τοις εκατό του εθνικού συνόλου το 2016), καθώς που φαίνεται στο Σχήμα 5, η παραγωγή διαφόρων προϊόντων ανοξείδωτου χάλυβα στην Κίνα παρουσιάζει αυξητική τάση, μεταξύ των οποίων η παραγωγή προϊόντων θερμής έλασης έχει αυξηθεί ραγδαία. Το 2016, η παραγωγή ανοξείδωτου χάλυβα θερμής έλασης έφτασε τους 13,74 εκατομμύρια τόνους, αντιπροσωπεύοντας το 72 τοις εκατό της συνολικής παραγωγής, 2,6 φορές την παραγωγή προϊόντων ψυχρής έλασης. Η παραγωγή προϊόντων από ανοξείδωτο χάλυβα της σειράς 300 διατηρούσε πάντα υψηλό επίπεδο με γρήγορο ρυθμό ανάπτυξης. Το 2016, η παραγωγή ανοξείδωτου χάλυβα σειράς 300 έφτασε τους 10 εκατομμύρια τόνους, αντιπροσωπεύοντας το 52,6 τοις εκατό της συνολικής παραγωγής.