Σύνθετο τιτάνιο-χάλυβαςπιάταχρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στη θαλάσσια μηχανική, την αεροδιαστημική μηχανική και άλλους τομείς και έχουν γίνει ένα καυτό σημείο ανησυχίας. Το μέταλλο τιτάνιο έχει υψηλή αντοχή, καλή αντοχή στη διάβρωση και είναι ελαφρύ και ονομάζεται "θαλάσσιο μέταλλο". Ωστόσο, λόγω του υψηλού κόστους του, δεν είναι ευρέως διαδεδομένο. Ο χάλυβας έχει καλές μηχανικές ιδιότητες και ιδιότητες διαμόρφωσης και έχει καλή αντοχή και ακαμψία, αλλά η αντίστασή του στη διάβρωση δεν είναι ιδανική. Το διμεταλλικό σύνθετο υλικό τιτανίου-χάλυβας έχει τόσο την υψηλή αντοχή του χάλυβα όσο και τα πλεονεκτήματα της αντοχής στη θερμότητα και της αντοχής στη διάβρωση του μετάλλου τιτανίου, τα οποία μπορούν όχι μόνο να μειώσουν το κόστος αλλά και να έχουν καλές μηχανικές ιδιότητες. Επομένως, η έρευνα για την εφαρμογή πλακών με επένδυση τιτανίου-χάλυβα έχει υψηλή οικονομική αξία και αξία εφαρμογής.
Η διάχυση τάσεων συμβαίνει στη διεπιφάνεια της πλάκας με επένδυση τιτανίου-χάλυβα υπό φορτίο λυγισμού. Με τη δημιουργία μεταλλικών ενώσεων, ο Fe, ο C και άλλα στοιχεία διαχέονται στα στρώματα τιτανίου και χάλυβα κάτω από διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας. Μελέτες έχουν δείξει ότι η πλαστική παραμόρφωση της επιφάνειας επαφής έχει άμεσο αντίκτυπο στη σύνδεση ετερογενών υλικών. Υπό τη δράση της δύναμης κύλισης, λόγω της αρχικής τάσης, και τα δύο υλικά υφίστανται πλαστική παραμόρφωση στην κατεύθυνση κύλισης, με αποτέλεσμα την επέκταση, σχετική ολίσθηση στην επιφάνεια επαφής, ρήξη του επιφανειακού στρώματος οξειδίου, συνδυασμό μετάλλου και επαφής. στοιχεία, εξαλείφοντας την υπολειμματική τάση για την επίτευξη κρυσταλλικής συγκόλλησης μεταξύ των μετάλλων.
Δεδομένου ότι τα δύο υλικά δεν μπορούν να διαχωριστούν κατά τη διαδικασία έλασης, η συγκόλληση των δύο υλικών συμβαίνει αργά καθώς προχωρά η έλαση. Λόγω της μεγάλης υπολειμματικής τάσης του υλικού κατά τη διαδικασία έλασης, είναι εύκολο να συμβεί ρωγμή στη διεπαφή, γεγονός που επηρεάζει τη διάρκεια ζωής του υλικού. Μετά από ανόπτηση της πλάκας επικαλυμμένης με χάλυβα τιτανίου με χαλκό στους 850 βαθμούς C για 24 ώρες, βρέθηκε ότι η πλάκα με επένδυση από τιτάνιο ανόπτησε για 24 ώρες. Μπορεί να φανεί ότι η διατμητική αντοχή της πλάκας με επένδυση από τιτάνιο θα μειωθεί μετά την επεξεργασία ανόπτησης, ανεξάρτητα από το αν προστεθεί το ενδιάμεσο στρώμα ή όχι, κάτι που θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του. Επομένως, ο έλεγχος της θερμοκρασίας και του χρόνου ανόπτησης είναι το κλειδί για την προετοιμασία της πλάκας με επένδυση από τιτάνιο. σημαντική προϋπόθεση.
Σύμφωνα με τις αντίστοιχες προδιαγραφές των πλακών με επένδυση τιτανίου-χάλυβα, η διατμητική αντοχή είναι ένας σημαντικός δείκτης για την αξιολόγηση των μηχανικών ιδιοτήτων των πλακών με επένδυση τιτανίου-χάλυβα. Η μελέτη διαπίστωσε ότι με την αύξηση της διατμητικής τάσης, η περιεκτικότητα σε τιτάνιο στην επιφάνεια διάτμησης του χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα Q235 αυξήθηκε. Μέσω ανάλυσης διάτμησης ελασμάτων σε διαφορετικές θερμοκρασίες, διαπιστώθηκε ότι η αντοχή στη διάτμηση των ελασμάτων που παρασκευάστηκαν στους 700 βαθμούς ήταν χαμηλότερη, Ένας μεγάλος αριθμός μεταλλικών ενώσεων ανιχνεύθηκε στο επίπεδο διάτμησης του πολυστρωματικού φύλλου που παρασκευάστηκε στους 950 βαθμούς, που ήταν το κύριο αιτία μείωσης της διατμητικής αντοχής.
Μέσω της δοκιμής εφελκυσμού της πλάκας επένδυσης από χάλυβα τιτανίου ενδιάμεσης στρώσης, διαπιστώθηκε ότι η αντοχή σε διάτμηση είναι η μεγαλύτερη στις 850 μοίρες, ενώ η αντοχή σε εφελκυσμό μειώνεται και η επιμήκυνση αυξάνεται στις 950 μοίρες, γεγονός που δείχνει ότι κατά τη διαδικασία έλασης, η αντοχή μειώνεται. Υπάρχει συσχέτιση με την αύξηση της επιμήκυνσης. Μέσω της ανάλυσης διατομής, διαπιστώθηκε ότι εμφανίστηκαν ρωγμές αποκόλλησης στην επιφάνεια της άρθρωσης, οι οποίες μείωσαν την αντοχή σε εφελκυσμό και η αύξηση της επιμήκυνσης οφειλόταν στην κρυστάλλωση. Μελέτες έχουν δείξει ότι οι ιδιότητες εφελκυσμού των υλικών σχετίζονται με τη θερμοκρασία θερμικού τηγανίσματος και τη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας κατά την επεξεργασία. Προς το παρόν, δεν υπάρχει ενιαίο πρότυπο για τη θερμοκρασία θέρμανσης και τις διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας. Η υπερβολική θερμοκρασία θέρμανσης θα προκαλέσει ρωγμές εφελκυσμού και θα αυξήσει την ευθραυστότητα του υλικού. Η τελική αντίσταση παραμόρφωσης του υλικού μπορεί να βελτιωθεί μέσω εξωτερικών ενεργειακών πεδίων, ηλεκτρομαγνητικών πεδίων και πεδίων υπερήχων.
Η Baoji Taicheng Metal Co., Ltd μπορεί να παρέχειπροσαρμοσμένες πλάκες με επένδυση τιτανίου από χάλυβαγια την πλειοψηφία των αγοραστών. Για να επιλέξετε Ticheng είναι να επιλέξετε να είστε σίγουροι. Καλώς ήρθατε να συμβουλευτείτε και να συνεργαστείτε!
